কলকাতা মেট্রোতে বড় বদল আসতে চলেছে। অরেঞ্জ লাইনের কবি সুভাষ–বেলেঘাটা রুটে এবার চালকবিহীন প্রযুক্তি চালুর প্রস্তুতি প্রায় শেষ। অত্যাধুনিক CBTC (Communication Based Train Control) সিগন্যালিং ব্যবস্থা লাগানোর ফলে ট্রেনগুলি আর চালকের উপর নির্ভরশীল থাকবে না; বরং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণে আরও নির্ভুলভাবে চলবে। এই প্রযুক্তি চালু হলে ট্রেনের গতি, থামা, দরজা খোলা সবকিছুই সেন্ট্রাল সিস্টেমের নির্দেশ অনুযায়ী হবে, যা পরিষেবাকে আরও নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য করে তুলবে।
মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, নতুন রুটে যাত্রীভিড় সামাল দিতে ট্রেনের সংখ্যা বাড়িয়ে ৬০ থেকে ৬২ করা হচ্ছে। পাশাপাশি সময়সূচিতেও পরিবর্তন আনা হয়েছে। এখন থেকে কবি সুভাষ স্টেশন থেকে প্রথম মেট্রো ছাড়বে সকাল ৭:৪০-এ এবং বেলেঘাটা থেকে শেষ ট্রেন পাওয়া যাবে রাত ৮:৪৫-এ। এতে অফিস টাইমে যাত্রীদের ভিড় কমবে এবং সারাদিন পরিষেবার গতি বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
চালকবিহীন পরিষেবা চালুর ফলে যাত্রীরা সবচেয়ে বেশি উপকৃত হবেন সময় বাঁচার দিক থেকে। স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম নির্দিষ্ট ব্যবধানে ট্রেন চালাতে সক্ষম, ফলে টাইমিং আরও নির্ভুল হবে এবং লাইনজুড়ে ঘনঘন ট্রেন পাওয়া যাবে। কর্তৃপক্ষের দাবি, রুটটি পুরোপুরি চালু হলে প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রী আগের তুলনায় দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছতে পারবেন।
কলকাতা মেট্রোর এই প্রযুক্তিগত রূপান্তর শহরের পরিবহন ব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত খুলে দিতে পারে—এমনটাই মনে করছেন পরিবহন বিশেষজ্ঞরা। ভবিষ্যতে পুরো নেটওয়ার্কে এই ব্যবস্থা চালু করার দিকেও নজর দিচ্ছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন